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HOT ! サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンション スプリング サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンション

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サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンション スプリング サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンションの詳細情報

サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンション。福井市 スバル サンバーバン フロントショックスプリング 交換 修理。ホンダ ライフ フロントサスペンション アッパーマウント交換|グー。サンバーディアス用の純正サスペンションキットです。スプリングマウントシート・スラストタイプ。フロントのサスペンションとスプリングの左右セットとリアの左右スプリングの出品です。。リアのショックアブソーバーはオマケです。JB64/74 1.5インチアップキット(延長ブラケット・左長ブレーキホース)。欲しい人は購入後に教えてください。ESPELIR エスペリア リフトアップサスキット プリウス 30。3年前に中古で購入したときに、ひび割れていたアッパーマウントを新品に交換しています。パーツ Cory。2〜5枚目の写真を見てもらえればゴムの部分にひび割れがないことがわかると思います。ハル 三菱純正部品 ランサーエボリューション CT9W リアのみ。アッパーマウント交換後の走行距離は約2年で約2万キロです。L.H.S ローファースポーツサスペンション CX-8 FF用 ダウンサスのみ。サスペンション一式の走行距離は中古を購入しているので不明です。TEIN FLEX-A 車高調 AGH30W アルファード ヴェルファイア。左右のアッパーマウントは部品だけで7,000円ほどしますのでけっこうお得だと思います。ミライース LA300S SUSTEC PRO CR 車高調キット。しかし、9枚目の写真のようにリアの片方のショックアブソーバーの一部が錆で穴があいています。60ハリアー T-demand 車高調。ショックアブソーバーの筒の外側の筒の部分なのでそのまま使えると思いますが、私はTV2サンバーに使っていたので、リアのショックアブソーバーはTV2のものをそのまま使っていたことから、リアの片方のショックアブソーバーについては使えるのかどうか不明です。玄武 ハイトイトダウンブロックキット 1.5インチ E26キャラバン NV350。押したり引いたりした感じは左右同じようなので使えるとは思いますが、不明とさせてください。ハイゼットジャンボトラック 純正 前左右サスペンション。流用の方は、TVサンバーのものをそのまま使ってください。20アル、ヴェル 車高調 BLITZ。インターネットで調べる限りディアスとバンで大きく違うのはスプリングなので私はバンのショックアブソーバーをそのまま使っていました。TEIN車高調 zc32s。あと、写真では綺麗な黒色に見えますが、表面の錆を落として黒色に塗装してあります。み*い様 オーバーテック車高調サスセットダイハツ車用。深い錆は9枚目のリアのショックアブソーバー1本だけです。車高調 サスペンション 3シリーズ E36 BMW。リアのショックアブソーバーはオマケなので欲しい方は購入後に教えてください。HONDA ヴェゼル RU3 クスコ車高調 減衰付。届いたものを見て処分してもらってもいいです。スバル レヴォーグ VM4/VMG HKS HIPERMAX 車高調。リアのスプリングの上端の下端に付いているカバーのようなパーツは7枚目、8枚目の写真のように劣化しています。アバルト595コンペティツィオーネ 純正ショックアブソーバー&スプリングセット。TV2サンバーから交換後の印象ですが、あり得ないほど乗り心地が良くなりました。NV350キャラバン用 フロント強化スタビ 32Φ ラバーブッシュ無 標準ボディ。TVサンバーを購入して車中泊使用にして3年半年間ほど乗っていましたが、購入後にまず交換すべき部品はディアス用のスプリングでした。スキッドレーシングアッパーアーム 86.BRZ。シートやステアリングを変更して乗っていましたが、ディアス用のスプリングは本当に最高です。30プリウスZVW30 フルタップ式車高調BLITZ。それではサンバー好きな方の購入をお待ちしています。55〜64 インパラ エナジー製フロントアーム/リアアーム ブッシュセット新品。
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