HOT ! NISMO GT Pro 1.5WAY フェアレディZ Z33 LSD デフ

NISMO GT Pro 1.5WAY フェアレディZ Z33 VQ35DE M/T車 VQ35HR （380RS）対応モデル ニスモ調整式機械式LSD デフ【詳細】6速マニュアル車ローセッティングで使用しておりました。シルビア ローレル スカイライン クラッチペダルブラケット。サーキット等の使用はなく、街乗りでしたのでほどよい1番軽いセッティングで使用してました。スパルタンロッカー　ジムニー　リア　デフ　JB23。デフをおろさずにロー、ミドハイ調整出来、オーバーホール費用削減出来る前期後期対応サイドフランジ付モデルです。DUCATI パニガーレV4 乾式クラッチカバー カーボン 96981251AA。ハイはバキバキ効きますのでミドルでも充分かと。33GTR純正LSD R200 NV350。前期、後期、380rs対応のニスモGT Pro 1.5way 機械式LSDデフデフオイルはニスモオイルを使用してました。ZN6 LSD/ZC6 純正 LSD GT86/Brz用torsen LSD。参考に異音なし問題のない実働車両から取り外しました。ジムニー　タニグチ　ファイナルLSD　リア用　走行極小　JA JB などに。付属は購入時についてきたポン付出来るサイドフランジ左右お付けします。シルビア　ピロテンションロッド　D-MAX。デフケース一体型で販売します。TAKEGAWA 武川　軽量アウターローター　6V用？　モンキー　ダックス。組み込む必要がないのでボルトオンで交換可能です。OGURA CLUTCH 131ヴィッツ用　ORC 309D TT0911。ベアリング類圧入済み、バックラッシュ調整等全てGTプロショップにて組み込みしていただきました。ふそう　キャンタークラッチパワーシリンダー。純正ボルトナット等ショートパーツは付属しませんのでご自身のを使用下さい。レスポンスアップ　ＪＺＸ９０、１００、１１０　ツインクラッチ　ＨＫＳ　ＬＡ　ＬＡ。イニシャルトルク内圧式可変機能付（6.5-8.5-14.0kgf・m）イニシャルトルクが経年低下した際もイニシャルトルクを切り替えることにより、LOWなら2回、MIDDLEなら1回分のオーバーホール費用を節約できます。ニスモGTLSD pro シルビア180sxs13s14s15 美品！！2way。L.S.D.を酷使する方には、GT L.S.D. Proをお勧めします。ポルシェ　911 997 996 強化エンジンマウント。出荷時はMIDDLEです。ZEAL ジムニーJB-64/74 スーパークイックシフト 取扱説明書付き。【備考】2023年10月時点のメーカーホームページ又はカタログ上でのメーカーが販売されている商品の内容を転記させて頂いております。ゼファー400 クラッチカバー。メーカーにより仕様・構成部品・その他、予告なく変更又は廃盤終了される場合がございます。BMWパフォーマンス　純正シフトノブ。当方による転記ミス及び最新情報ではない場合もございます。ランクル80 プロペラシャフト MT用 ランドクルーザー 純正。必ずお客様ご自身でメーカーのホームページ上での最新情報をご確認又はメーカーにお問合わせください。ER34 SKYLINE ORCクラッチ ツイン。2台あるので車両売却の為出品です。プジョー106 ドライブシャフト。その他パーツ出品予定です。シグナスX 4型 エンジン 実働。【追記】ショップにて取付けを行い、同梱していたサイドフランジも交換してます。アルテッツァ orc シングル 実働外し sxe10。参考画像3枚目でlow〜high調整が出来ます。NKN ジムニー JA51用 ドライブシャフト 助手席側 未使用。